Pour la première fois, Geodis, la filiale logistique de la SNCF, affrète des compagnies maritimes charter pour transporter les marchandises de ses clients. Cet exemple traduit les fortes tensions qui pèsent sur l’offre (à cause de la pénurie de conteneurs) alors que la demande est plus soutenue que prévue. Ce déséquilibre, qui fait exploser les prix, pourrait être rétabli en mai, entraînant une stabilisation des taux du fret.