A l’horizon 2035, la production d’électricité sera largement suffisante pour absorber la consommation des quelque 16 millions de véhicules électriques attendus sur les routes françaises. Pour RTE, cette nouvelle demande n’entraînera pas de difficultés pour le réseau. Au contraire, la mobilité électrique pourrait même lui conférer des marges de sécurité supplémentaires grâce aux technologies “Vehicle to grid”. Et, pour l’ensemble de la collectivité, c’est un milliard d’économies par an qui sont attendues.