Les « cars Macron » ont cinq ans, et on est bien loin du compte #Transport routier
" Le secteur, déjà fragile économiquement, est aujourd’hui dévasté par la crise sanitaire du Covid-19, comme en témoigne la mise en liquidation judiciaire le 24 juillet d’Eurolines, "
Alors ministre de l’Economie, Emmanuel Macron promettait d’importantes créations d’emplois et une concurrence entre acteurs du transport. Résultat : un duopole, des faillites, des dessertes réduites aux grandes villes… mais tout de même 10 millions de passagers.
