Réorganisation d’Air France : ce qui attend Hop ! et Transavia #Transport aérien
" Hop! fait les frais de la concurrence avec le train, mais aussi de la transition écologique. En échange de ses 7 milliards d’euros d’aide à Air France, le gouvernement exige l’abandon des liaisons assurées en moins de 2h1/2 par le TGV. "
Ce sont les lignes les plus déficitaires qui doivent fermer en premier. Les vols de Hop ! au départ d’Orly vont être abandonnés. C’est une journée cruciale pour Hop !, car la compagnie régionale d’Air France réunit son comité économique et social mercredi matin. Au programme : le plan de restructuration de la direction qui prévoit la suppression de près de la moitié de ses effectifs, et de 40 % de ses vols. En quoi y a-t-il urgence chez Hop ! ?
