Désengagement de l’État : la SNCF contrainte de puiser dans ses bénéfices pour financer la rénovation du réseau ferré #Transports
Le groupe ferroviaire a engrangé un bénéfice de 1,6 milliard d’euros en 2024, permettant ainsi de soutenir la régénération du réseau en palliant le désengagement de l’État, via un fonds de concours qu’elle alimente
