Pour un trajet Marseille-Paris ou un Lyon-Lille, quel est le mode de transport le moins émetteur de CO2 ? La SNCF vient de lancer un éco-comparateur qui permet de classer le train, l’avion, la voiture, le covoiturage ou le bus selon son impact en carbone. Si le train rafle la mise le comparateur permet de mieux comprendre à quel point le transport ferroviaire est écologique.
Le groupe ferroviaire français fait traîner en justice un appel d’offres majeur pour 146 rames pour le chantier parisien, remporté par deux rivaux
L’institution de la rue Cambon pointe de nombreux problèmes et formule des recommandations pour améliorer la productivité de la régie francilienne.
Réalisée en octobre entre les deux confinements, une enquête sur les déplacements des Français réalisée par l’observatoire Société et Consommation (L’ObSoCo) et le cabinet d’études et de prospectives Chronos, confirme une tendance à la baisse de la mobilité, mais montre une progression de la pratique de la marche et du vélo, mais aussi de l’utilisation de la voiture individuelle. Celle des transports collectifs s’écroule. Des tendances qui pourraient même survivre à la crise. “Un petit cataclysme” à la SNCF de l’aveu du PDG de SNCF Voyageurs, alors que le PDG du groupe ferroviaire estimait l’an dernier que la SNCF aura raté quelque chose si la voiture devenait la grande gagnante de la crise sanitaire.
A partir du 1 er janvier les vélos neufs devront porter un « identifiant unique » auquel seront rattachées les coordonnées des propriétaires. Même chose pour les vélos d’occasion dès juillet. On estime que 300.000 foyers sont victimes de vol de vélo chaque année.
Edito. La suppression progressive des trains de nuit a été une aberration, leur retour annoncé est donc une excellente nouvelle. Pour des tas de raisons.
" L'année 2019 était celle de l'arrêt des embauches au statut de cheminot, conformément aux dispositions de la réforme ferroviaire. "
La SNCF a supprimé 7.000 emplois en trois ans, de 2017 à 2019, l’effectif total passant de près de 159.700 agents à la fin 2017 à environ 152.700 à la fin 2019, selon un bilan social du groupe public ferroviaire, consulté vendredi par l’AFP.
" « Ils veulent tuer nos conditions de travail », s’insurge un conducteur de bus, approuvé par ses collègues. "
Les agents de la régie publique se sont mobilisés ce jeudi contre la privatisation du réseau de transports francilien. Pour l’intersyndicale, c’est un premier pas vers une convergence des luttes et un combat dans la durée.
La quasi-totalité des mesures proposées par la convention citoyenne pour le climat (CCC) pour réduire les émissions de CO2 de l’aviation vont passer à la trappe dans la loi climat. Celle-ci entend supprimer les lignes domestiques sur des axes où existe une alternative ferroviaire en moins de 2h30, hors hub pour ne pas affaiblir les vols d’alimentation vers le hub d’Air France à Roissy. Cette protection des vols en correspondance devrait également concerner les lignes vers l’aéroport d’Orly d’où partent la quasi-totalité des vols vers l’outre-mer. Mais, la fréquence des vols devrait être limitée, car elle devrait être calée sur les horaires de départs et d’arrivées des vols long-courriers.
" Certaines stations sont situées jusqu’à 26 mètres sous terre, contre 10 à 15 mètres dans le réseau historique "
Quatre stations sont inaugurées ce lundi. Le prolongement de la ligne automatique vers la Seine-Saint-Denis doit permettre de soulager la très encombrée ligne 13.
" L'ouverture des lignes SNCF domestiques à la concurrence, c'est un peu la version ferroviaire du roman « Le Désert des Tartares » "
A partir de ce week-end, les concurrents étrangers de la SNCF pouvaient légalement inaugurer des lignes TGV domestiques en France. Mais aucune compagnie ne viendra contester le monopole de l’entreprise publique. A plus long terme, cependant, les jeux ne sont pas encore faits.
" D’ici peu, des trains de nuit devraient à nouveau sillonner un grand quart de l’Europe. "
Berlin propose de relancer le « roi des trains », qui a sillonné le continent pendant près de trente ans. Un accord devrait être signé ce mardi entre l’Allemagne, la France, la Suisse et l’Autriche.
" Dans l’activité « voyageurs », touchée violemment par la crise, un projet de « congé volontaire de fin de carrière » est en train d’être mis en place "
Des projets de réduction discrète des effectifs portant sur des centaines voire des milliers d’emplois dans les filiales Réseau, Fret et Voyageurs inquiètent les syndicats
" Par courrier, le gouvernement exige des « contreparties » "
Très touché par la crise, le groupe public ferroviaire est dans le rouge. Pour combler les pertes, le ministère de l’Économie attend de l’entreprise qu’elle cède une partie de ses actifs. Geodis, filiale de transport routier, est au centre du viseur.
" Les syndicats CFDT, CGT, FO, et CFTC ont obtenu la réouverture, dès ce samedi, de 250 relais-routiers en France. "
Les syndicats de routiers ont négocié avec obtenu avec le ministre délégué aux Transports Jean-Baptiste Djebbari pour obtenir la réouverture, dès ce week-end, de 250 relais routiers partout en France.
" Le plan Diapason, en court à la RATP depuis 2018 et qui vise la réduction des effectifs dans les fonctions support de l’entreprise, vient de connaître un coup d’accélérateur et met pour la première fois les agents de la régie publique face à un plan social. "
Pour la première fois de son histoire, la régie publique de transport ouvre une procédure de rupture conventionnelle collective. La CGT juge la mesure illégale.
" Après un été relativement bon grâce aux petits prix et au besoin des Français de bouger et de voir leurs proches, "la rentrée est difficile", avec des trains à moitié vides la semaine, a expliqué une porte-parole à l'AFP. "
La SNCF va supprimer certains TGV ces prochains mois pour adapter l’offre à une demande qui n’est pas repartie à la rentrée, et éviter de faire circuler des trains vides, a-t-elle indiqué jeudi.
" « Ils ne veulent simplement pas dépenser un centime, ils exercent trop de pression sur nous, peu importe comment ou à quel prix pour le personnel. » "
Le rapport d’une coalition internationale de syndicats dénonce le fonctionnement de l’un des géants mondiaux du transport et de la logistique, particulièrement durant la pandémie, où les salariés ont souffert d’un manque de protection.
" A la fête depuis plusieurs mois, le vélo devient incontournable dans le paysage parisien. "
Déjà propulsé sur le devant de la scène par le mouvement de grève de décembre et janvier dans les transports en commun, le vélo se taille une place de plus en plus importante à Paris avec la pandémie. Mais le trafic automobile ne recule que légèrement.
" « Désaffection conjoncturelle pour les transports » "
Une enquête du cabinet Inov360 confirme l’engouement pour le vélo, un phénomène qui, contrairement à la désaffection des transports publics, pourrait s’installer dans la durée.
" Alstom fait déjà circuler des trains à hydrogène depuis deux ans en Allemagne, où les essais ont été jugés satisfaisants. "
Industrie, transports lourds et recherche : le gouvernement a détaillé mardi son plan de 7 milliards d’euros sur dix ans pour développer à grande échelle l’hydrogène, qui peut servir à rendre plus “propres” certaines activités.
" Dans un communiqué de presse, la CGT RATP tonne contre un “licenciement abusif”, qui liste les “vraies raisons de cette opération patronale odieuse”. "
La RATP a annoncé le 27 aout dernier, le licenciement d’Alexandre EL Gamal, dirigeant de la CGT RATP et élu CSE et au comité de groupe France RATP. Il paie son action syndicale durant la crise du coronavirus et pendant des mobilisations sociales au sein de l’entreprise.
" "Flixbus a vidé de sa substance Eurolines, va maintenant récupérer des parts de marché et aujourd'hui essaie de se débarrasser des salariés sans payer quoi que ce soit en utilisant" comme prétexte la crise économique liée au Covid-19. "
L’entreprise, filiale du groupe allemand FlixBus, avait obtenu un sursis en juin dernier pour poursuivre son activité. Le tribunal de commerce de Nanterre a finalement décidée sa liquidation.
" "On a un aspect écologique, on prône l'écologie dans une commune comme la nôtre, où l'on soigne les maladies respiratoires et où on a un air pur pour le bien-être et les espaces. Si ça saute, on risque d'avoir beaucoup de camion sur nos routes." "
La nouvelle est tombée en fin de semaine dernière. La ligne de fret entre Volvic et le Mont-Dore pourrait être suspendue. Elle rapporte peu et coûte cher à la SNCF, mais elle est essentielle pour la société des eaux du Mont-Dore et la commune.
L’accès aux transports en Ile-de-France, réservé aux heures de pointe depuis le 11 mai aux personnes disposant d’une attestation de leur employeur ou justifiant d’un motif impérieux, ne sera plus soumis à ce régime d’attestation mais le port du masque restera obligatoire, annonce lundi la préfecture de Paris dans un communiqué.
" « Profitant du Covid, Flixbus met le coup de grâce à la société Eurolines pour récupérer son offre et se débarrasser de dizaines de salariés aux frais de la collectivité » affirment les syndicats qui dénoncent une opération « opportuniste ». "
La start-up allemande a profité de l’ouverture du marché des bus longue distance pour installer un modèle économique de quasi-trust privé. Un an après avoir racheté les activités françaises d’Eurolines, celle-ci devrait être mise en liquidation judiciaire. 115 salariés sont menacés.
Le prix moyen d’achat d’un vélo a bondi de 15 % en 2019. Les ventes de vélos électriques ont battu un nouveau record (388.100 unités). Alors que de nombreux Français risquent de déserter les transports en commun, la « petite reine » pourrait être l’une des gagnantes du déconfinement.
" Les principaux opérateurs, qui redoutent des "troubles à l'ordre public", ont écrit une lettre à Edouard Philippe. "
Pour eux, c’est tout simplement impossible. Les transporteurs publics ont décidé d’écrire au Premier ministre Edouard Philippe pour lui faire part de leurs inquiétudes, à une semaine du début du déconfinement en France.
" L'équation est d'autant plus compliquée que l'offre des transports publics doit rester réduite après le 11 mai. "
La SNCF lance un “appel solennel” aux employeurs pour poursuivre le télétravail et décaler les horaires après la fin du confinement, afin de réduire les besoins de déplacements.
" Comme on va faire 70% de notre offre, cela fait 8 millions de voyage par jour. Si on appliquait la distanciation sociale, on ne ferait que deux millions de voyage par jour "
Catherine Guillouard, la présidente de la RATP, appelle cependant les entreprises à prolonger le télétravail. Elle estime aussi que, la distanciation sociale dans les transports, n’est pas faisable.
