Dans un avis provisoire publié le jeudi 22 octobre, l’Autorité de sûreté nucléaire et de radioprotection estime qu’il n’y a pas d’obstacle au fonctionnement des réacteurs au-delà de leurs 60 ans. Mais pour aller jusqu’à 80 ans, si EDF a des leviers d’actions, il lui reste du travail.
Face à un carnet de commandes plein pour plusieurs années, Airbus étudie la création d’une nouvelle ligne d’assemblage dans un futur assez proche. Ce nouvel outil serait l’occasion d’industrialiser une version allongée de 450 sièges, appelée des vœux d’Emirates pour remplacer ses A380.
L’IA générative réduit l’embauche des 21-29 ans dans les métiers qui y sont le plus confrontés, selon une étude de la Banque de France et HEC publiée jeudi 8 octobre. Parmi les branches professionnelles les plus touchées : les sociétés du numérique, conseil et ingénierie, où de nombreuses procédures de réduction d’effectif sont en cours et où l’apprentissage s’effondre.
L’Agence spatiale européenne (ESA) a mené un important travail pour nettoyer ses données et les stocker. Cela lui permet de déployer de nombreux agents conversationnels pour accélérer le développement de nouveaux engins spatiaux ou améliorer le suivi de ses missions spatiales.
En quête d’économies budgétaires, l’exécutif entend revoir plusieurs mécanismes de soutien aux énergies renouvelables jugés trop onéreux. Résiliation de contrats photovoltaïques historiques, révision des tarifs d’achat et hausse des prélèvements sur les garanties d’origine du biogaz… Le projet de loi de finances pour 2027, présenté jeudi 1er octobre, risque de s’attirer les foudres de la filière, déjà en perte de vitesse en raison de l’absence de visibilité.
Les équipementiers automobiles avancent à pas feutrés, mais déterminés, vers la défense. En France, Valeo, Forvia ou encore Schaeffler ont signé des contrats dans le domaine des drones.
La construction d’un réseau à grande vitesse pour relier les métropoles européennes est en marche. Avec des centaines de milliards d’euros d’investissements.
Associée, fondatrice et directrice Numérique et cybersécurité de la start-up Stern Tech, Gabriela Belaid se bat, dans son métier comme dans ses engagements personnels, pour valoriser les femmes au sein d’un secteur encore largement masculin. Elle est nommée dans la catégorie «Femme du numérique et de l’IA» des Trophées des femmes de l’industrie organisés par L’Usine Nouvelle.
En deux ans, le laboratoire français Sanofi a cédé le contrôle de 20 usines dans le monde, celles concentrées sur la production de ses médicaments les plus anciens. Ce qui est cohérent avec sa stratégie de médecine de spécialités, pour des traitements plus innovants, mais cela suscite des inquiétudes.
Un Airbus A350-1000ULR a bouclé mardi 28 juillet un vol d’essai de 24 heures et 24 minutes entre Melbourne et Toulouse, ouvrant la voie à une liaison quotidienne entre l’Australie et Londres, opérée par Qantas.
Lancé il y a cinq ans, le projet Rise doit permettre à CFM International, coentreprise de GE et Safran, de concevoir un moteur de nouvelle génération pour remplacer le Leap dans les années 2030. Après plusieurs jalons d’ingénierie franchis, des tests dans une soufflerie géante vont avoir lieu à Villaroche (Seine-et-Marne).
Ingénieure chez EDF depuis presque trente ans, Carmen Munoz Dormoy a été élue en juin 2026 présidente de l’association Ingénieurs et scientifiques de France (IESF). À 57 ans, cette engagée de longue date dans le mouvement «Elles bougent» va apporter son énergie à la défense de la science et des ingénieurs.
La refonte des règles proposée par la Commission vendredi 17 juillet rime avec davantage de flexibilité pour les industriels.
Depuis l’annonce par le gouvernement d’une nouvelle édition du «leasing social», qui débute jeudi 16 juillet 2026, les constructeurs automobiles sont dans les starting-blocks. Le dispositif est l’occasion de doper leurs ventes de véhicules électriques, même s’il ne fait pas que des heureux.
Avec la multiplication des canicules se pose la question de l’adaptation des usines et du bâti industriel. Comment assurer la sécurité des salariés et préserver l’outil de production dans ce contexte ? Romain Grandjean, responsable du programme d’adaptation au changement climatique pour Carbone 4, évoque des solutions auprès de L’Usine Nouvelle.
Selon une étude de la Dares, le forfait-jour, qui concerne 15,1% des salariés du privé à temps complet, se traduirait par 208 heures travaillées de plus par an.
Au Havre, CMA CGM a baptisé jeudi 2 juillet son plus gros navire, le Notre-Dame, d’une capacité de 24000 conteneurs. Il marque un nouveau cap en matière de décarbonation pour l’armateur français, où l’intelligence artificielle (IA) joue aussi un rôle.
Près de Grenoble, STMicroelectronics et Soitec consomment des milliers de mètres cubes d’eau potable par jour. Pour continuer à croître, ils se tournent vers la réutilisation des eaux de process.
Tout titulaire d’un compte personnel de formation se voit désormais doté d’un «passeport de compétences», qui recense dans un espace numérique protégé ses formations et expériences professionnelles. Des informations garanties par la Caisse des dépôts afin de rassurer les employeurs sur la véracité des informations qui figurent dans un CV.
Plus de deux ans après son adoption en première lecture à l’Assemblée nationale, le parcours de la loi anti fast-fashion, pourrait enfin arriver à sa conclusion, après son examen en Commission mixte paritaire. Plusieurs associations dénoncent la fragilisation du texte, et pointent des lacunes dont pourraient profiter Shein et consorts.
Selon l’enquête annuelle de la Conférence des Grandes Écoles, 19% des ingénieurs diplômés en 2025 sont encore en recherche d’emploi. Une insertion en baisse pour la troisième année consécutive, malgré des conditions salariales qui restent attractives pour ceux qui décrochent un poste.
Latécoère sort enfin la tête de l’eau. Grâce à la montée en cadence d’Airbus et de Boeing, le toulousain a largement réduit sa dette en 2025.
En France, Michelin prévoit jusqu’à 1500 suppressions de postes sur la base du volontariat entre 2027 et 2029. Le fabricant de pneumatiques invoque un contexte économique tendu et une nécessité de réduire durablement ses coûts.
Les industriels français se tournent vers les machines de production chinoises, attirés par leur prix, leurs performances et les services associés. Mais attention à ne pas se tromper.
Après une procédure de redressement judiciaire qui s’est soldée par la suppression de 750 postes, Timothée Durand a pris la direction du géant verrier le 1er avril. Entre concurrence asiatique accrue et guerre au Moyen-Orient, le nouveau dirigeant a exposé sa stratégie pour retrouver le chemin de la rentabilité, malgré une situation géopolitique défavorable.
Survol de cinquante ans d’histoire de Sanofi, depuis sa création, en 1973, par le groupe pétrolier Elf Aquitaine, en quête de diversification. Malheureusement depuis le départ de Jean-François Dehecq, son principal bâtisseur, le groupe a toujours connu une certaine instabilité managériale. Première femme à la tête du laboratoire, Belén Garijo, qui prend ses fonctions le 29 avril 2026, changera-t-elle la donne ?
380 accords d’entreprise «fortes chaleurs» ont été signés entre 2022 et 2024. Le cabinet Sextant Expertise s’est livré à une analyse de ces derniers pour comprendre comment ils ont été mis en place dans les organisations.
La Cour des comptes a réalisé un chiffrage inédit des aides publiques versées à la filière des semi-conducteurs : 8,7 milliards d’euros ont été accordés entre 2018 et 2025, dont 5 milliards effectivement versés. La filière est ainsi l’une des plus soutenue par l’Etat français, évalue le rapport publié lundi 20 janvier 2026, qui regrette un manque de conditionnalité et de suivi.
Le groupe français Thales augmente ses investissements en production et en recherche et développement pour répondre à la demande dans le civil et le militaire.
Emboutissage, peinture, assemblage de packs batteries, reconditionnement de pièces, impression 3D… Le constructeur Stellantis prévoit d’investir près de 100 millions d’euros dans les prochains mois pour diversifier l’activité de son usine de Poissy (Yvelines) après l’arrêt prévu fin 2028 de l’assemblage de véhicules.