Face à l’absence de stratégie gouvernementale et au délabrement du secteur, le syndicat a présenté, mercredi, sa stratégie pour un redressement social et environnemental de l’industrie.
Un plan de sauvegarde de l’emploi « à la hauteur du préjudice » a été signé, vendredi, par les syndicats.
La nouvelle génération du Nissan NV250, dérivé du Renault Kangoo, sera fabriquée dans l’usine du Losange à Maubeuge, dans le nord de la France (comme la version actuelle) et comprendra aussi des versions électriques et voitures particulières. Les autres véhicules utilitaires du constructeur japonais resteront assemblés dans les usines de Renault à Sandouville (Seine-Maritime) et à Batilly (Meurthe-et-Moselle).
L’industrie automobile affronte une grave pénurie de puces électroniques. Cette crise a d’ores et déjà provoqué des ruptures d’approvisionnement de plusieurs usines et pourrait coûter très cher à une industrie déjà lourdement éprouvée par la crise sanitaire. Le gouvernement français estime que la pénurie est partie pour durer, mais veut engager des mesures pour relocaliser la production en France.
Entre des capacités de production de composants inchangées et une explosion de la demande, les fabricants de vélos peinent à produire. Un vélo commandé aujourd’hui pourrait ne pas être livré avant l’an prochain.
Les employés de l’usine nordiste de caramels se sont d’abord vu imposer un déménagement à quelques kilomètres. Avant de comprendre que leurs payes seraient sérieusement amputées dans l’opération.
L’an dernier, près de 15.000 emplois ont été supprimés dans l’industrie hexagonale, qui a, dans le même temps, perdu 22 usines, selon les estimations de l’institut Trendeo. C’est une rupture après trois années de créations nettes, mais vu le contexte, les choses auraient pu être pires…
Le tribunal judiciaire de Clermont-Ferrand a invalidé les dispositions de reports d’augmentations salariales de 2020 à 2021 chez Michelin France. 1.770 salariés avaient accepté ces reports, basés sur le volontariat. Michelin a décidé de faire appel car il estime ses arguments fondés juridiquement, mais ne reviendra pas sur ces reports annulés.
Mises en cause par l’industrie française de l’armement pour leur frilosité à financer le secteur, les banques doutent des cas de blocage évoqués. Pour remédier toutefois à des difficultés de financement à l’export, un doublement des plafonds de financement de la banque publique bpifrance est à l’étude.
Fabricant de machines-outils, notamment pour l’industrie automobile, GYS a fait le pari de la reprise en achetant pour huit mois de stocks dès le mois de février. L’entreprise a fait le plein et dispose d’un carnet de commandes record. Agilité, réactivité, innovation, capitaux de long terme, sens du collectif sont quelques-uns des ingrédients pour tirer parti de la crise, explique son président, Bruno Bouygues.
" Les grandes banques centrales du monde, à la suite de la banque centrale américaine, ont choisi de privilégier le financement de l'économie réelle en baissant leurs taux jusqu'à zéro, 'quoi qu'il en coûte', avec un seul but : le plein-emploi." "
Le haut-commissaire au Plan estime qu’il n’est pas trop tard pour redresser le tissu industriel français et que l’Etat a le devoir “de garantir les produits vitaux”, comme “les médicaments”.
" « Un phénomène très marginal » "
Si l’intervention publique se cantonne aux seuls produits critiques, les relocalisations dans l’Hexagone risquent fort d’être limitées, préviennent les économistes. La réindustrialisation passera nécessairement par les nouvelles technologies et la robotisation, ce qui veut dire qu’elle créera peu d’emplois.
" Forte hausse des demandes de brevets "
Selon l’étude de l’Office européen des brevets sur les évolutions technologiques mondiales, la France se place en Europe derrière l’Allemagne et le Royaume-Uni, en se distinguant notamment ans la sécurité, la protection des données et les systèmes 3D.
L’un des deux derniers candidats à la reprise d’Alteo, leader mondial de l’alumine de spécialité, en redressement judiciaire et dont dépendent près d’un millier d’emplois, a annoncé le retrait de son offre mardi au tribunal de commerce de Marseille.
" Quoi qu’il en soit, a tranché Corinne Lepage, avocate d’une partie des victimes, « Lubrizol n’était pas bien préparée à combattre un tel sinistre ». "
Contredisant les affirmations de la direction de l’entreprise, un rapport d’expertise sur l’incendie qui a ravagé Lubrizol en 2019 à Rouen conclut à l’hypothèse d’un départ de feu depuis ce site Seveso. « L’origine de l’incendie n’a pu être précisément et formellement localisée. À ce stade (…) nous privilégions un départ sur l’emprise de la société LZ », c’est-à-dire Lubrizol, détaille le rapport, d’après l’AFP.
" Dominique Thiriet, secrétaire général CGT du même site, n’est pas sur la même longueur d’onde. "Notre rôle est de représenter les salariés, de défendre leurs intérêts, pas de créer de l’activité économique, ni des start-up." "
Tout en réfléchissant à de nouveaux modes d’action, la CFE-CGC et SUD se disent « légitimes à devenir des acteurs économiques majeurs ». La CGT estime que ce n’est pas son rôle.
" « Manque d’implication commerciale, investissements insuffisants en fonds propres, gestion calamiteuse de la part du dirigeant et des actionnaires. » Le rapport d’expertise, résumé par Pascal Colichet, délégué CGT de l’usine Duralex de La Chapelle-Saint-Mesmin (Loiret), est sans appel. "
Placée en redressement judiciaire depuis le 23 septembre, la célèbre verrerie installée depuis 1945 dans le Loiret espère de nouveau un repreneur. Les syndicats déplorent le manque de concertation et appellent à la mobilisation.
" Les risques sont réels "
Un an après la catastrophe de l’usine Lubrizol, à Rouen, la France vit toujours sous la menace d’un nouveau drame industriel. Associations, syndicats et partis politiques ont décidé de passer à l’offensive, devant les manquements de l’État.
" « Autrement dit, on nous annonce une intensification considérable de l'activité, sans aucune amélioration des conditions de travail ou des salaires », explique Stéphane Salembien, le délégué syndical CGT. "
Après une semaine de grève avec blocage total de l’activité du site, la direction de la SAM a consenti à ouvrir un dialogue social. Mais en prévenant d’emblée les syndicats qu’elle n’entend rien leur céder. Le conflit social initié le 16 septembre menace de durer.
" « Il faut saisir ce moment pour transformer notre industrie », affirme la ministre déléguée à l'Industrie. "
Dans le cadre du plan de relance, le gouvernement a décidé plusieurs mesures pour tenter de provoquer un « choc de robotisation » dans les ateliers français.
" "Nous pensions que L'État et la BPI agissaient pour sauvegarder les emplois, or c'est tout le contraire", déplore Dominique Spinali, délégué syndical central CGT du groupe. "
La CGT Verallia appelle à 40 heures de grève, sur ses sept sites, du 8 au 10 septembre 2020. La CGT réclame l’arrêt d’un plan social que rien ne justifie économiquement et demande l’intervention de l’État face au comportement inadmissible de la BPI actionnaire.
" La Chine continue à rattraper le retard accumulé pendant la pandémie de coronavirus. "
L’indice des directeurs d’achat (PMI) pour le secteur manufacturier, calculé par le cabinet IHS Markit, s’est établi à 53,1 en août, contre 52,8 le mois précédent. Les exportations augmentent elles aussi et la situation de l’emploi dans ce secteur s’améliore lentement.
" Notre secteur industriel n’emploie plus que 2,7 millions de personnes et ne contribue à la formation du PIB que pour 10 % seulement. "
Le secteur industriel français est dans une spirale descendante depuis la fin des « Trente glorieuses », constate l’économiste Claude Sicard. Le Commissaire au Plan aura selon lui fort à faire.
" « Smart est une usine qui a vu le jour dans le cadre de la reconversion industrielle de l’Est mosellan, rappelle Jacques Maréchal, président de l’Union CGT de Moselle. "
Le département est particulièrement touché par la crise en cours. Les secteurs dans lesquels il a opéré sa diversification économique souffrent autant que les fleurons hérités du passé.
" Notre secteur industriel n’emploie plus que 2,7 millions de personnes et ne contribue à la formation du PIB que pour 10 % seulement. "
Le secteur industriel français est dans une spirale descendante depuis la fin des « Trente glorieuses », constate l’économiste Claude Sicard. Le Commissaire au Plan aura selon lui fort à faire.
" Si on peut espérer reconstruire cette souveraineté industrielle dans la durée, il est aussi urgent de mettre à jour les carences de notre système éducatif et les manques criants en termes de compétences. "
l semble que subitement notre classe politique dans son ensemble soit touchée par la grâce et découvre, au détour d’une crise sanitaire majeure, qui va induire une crise économique dévastatrice, qu’il n’est pas inopportun pour un état de disposer d’une certaine souveraineté industrielle, que d’importer 90 % de nos médicaments de Chine ou de dépendre pour la fourniture des masques presque entièrement des importations n’est pas une situation très recommandable en période de crise mondiale. Du coup, la « souveraineté industrielle » devient un passage obligé de la rhétorique politique de tous les horizons.
Par *Yves Bréchet est membre de l’Académie des sciences, ancien Haut Commissaire à l’énergie atomique
" La CGT demande l’organisation d’assises régionales de l’aéronautique "
Le plan de soutien gouvernemental, doté de 15 milliards d’euros, n’est qu’un blanc-seing donné aux grands groupes de la filière. En Occitanie, la CGT avance neuf propositions pour préserver quelque 110 000 emplois directs, depuis les petits sous-traitants jusqu’aux grands constructeurs.
" "À l'instar du suivi sanitaire proprement dit, l'identification du risque sanitaire telle que pratiquée par le ministère de la Santé, a été à la fois tardive et incomplète", écrivent les rapporteurs Christine Bonfanti-Dossat (LR) et Nicole Bonnefoy (PS) dans leurs conclusions sur cet "accident industriel majeur", sans victime "apparente", qui a fait l'objet de "200.000 tweets en 24 heures". "
La chambre haute dénonce, dans un rapport publié ce jeudi, “des angles morts inacceptables” dans la politique de prévention des risques industriels en France.
" En matière de politique industrielle, le monde d'après est tout à fait semblable à celui d'avant. "
La France ne se réveille pas du confinement avec la gueule de bois. Ces semaines où l’on nous a enjoint de renoncer à nos libertés en échange de notre santé n’ont été ni festives, ni insouciantes. La crise qui se profilait dès les premiers jours est installée durablement.
" Louis Gallois, président de La Fabrique de l'Industrie et président du conseil de surveillance de PSA, met également en garde sur BFM : "Moi, je parle de réindustrialisation" "
Les appels à relocaliser la production industrielle se multiplient depuis le début de la pandémie de Covid-19 pour réduire la dépendance aux pays asiatiques. Mais la mise en pratique est difficile, comme l’illustre le cas du constructeur automobile Renault, qui va supprimer des emplois en France.
