Industrie : « En France, Sanofi poursuit son désengagement » #industrie
Le géant pharmaceutique français réduit la voilure dans l’Hexagone, malgré la générosité du soutien public et les appels d’Emmanuel Macron à relocaliser.
#industrie
Bercy va plancher sur une nouvelle feuille de route pour l’industrie à l’horizon 2035 #industrie
Le ministère des Finances vient de lancer selon nos informations une nouvelle mission confiée à l’expert en politique industrielle Olivier Luansi. L’objectif est de tracer les contours de la réindustrialisation française dans les 10 prochaines années.
« Nous avons beaucoup d’enjeux commerciaux en fin d’année » (Bruno Even, Airbus Helicopters) #industrie
La fin d’année va être très chargée pour Airbus Helicopters sur le plan commercial. Le constructeur de Marignane attend des commandes très importantes tant sur le plan quantitatif qu’au niveau stratégique. Notamment en Allemagne et en France. Premier volet d’une série sur le constructeur franco-allemand.
Renault : une révolution électrique pas si vertueuse #industrie
La marque au losange affiche ses ambitions en matière de transition énergétique, mais la CGT redoute les conséquences sociales d’une politique axée sur les profits.
Voiture électrique : Ampere, le pari risqué de Renault #industrie
Le Capital Market day d’Ampere, l’événement consacré à la filiale regroupant les activités électriques et logicielles de Renault, a lieu ce mercredi 15 novembre. À cette occasion, le groupe dévoilera la stratégie d’Ampere qui entrera en Bourse au printemps prochain. La valorisation de cette entité devrait permettre des investissements importants dans l’électrique. Néanmoins, cette introduction en Bourse pourrait pénaliser la valeur du groupe.
Réindustrialisation de la France : le défi de l’acceptabilité sociale de nouvelles usines #industrie
Dans de nombreuses régions, des collectifs s’organisent pour faire barrage à des projets industriels. La perspective de nouveaux emplois n’est plus suffisante face aux menaces environnementales.
Yara licencie 139 salariés dans son usine de Montoir-de-Bretagne #industrie
Convoqués pour un CSE central extraordinaire portant sur le projet de transformation voulu par leur direction, les salariés de l’usine Yara de Montoir-de-Bretagne ont appris, le 30 octobre, la suppression de 139 postes sur les 171 que compte le site. Le projet de transformation consiste, en réalité, en un arrêt total de la production. Cette annonce intervient alors que l’industriel a enfreint à de multiples reprises ses obligations en matière de sécurité de ses salariés et de respect de l’environnement.
Airbus en bonne voie pour un carton plein en 2023 #industrie
Les résultats trimestriels confirment la poursuite du rebond des livraisons d’avions commerciaux, qui devrait se traduire par un bénéfice record en 2023.
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Les coups de frein de Renault et Stellantis face à la norme antipollution Euro 7 #industrie
Les deux constructeurs automobiles ont déployé un lobbying efficace pour atténuer significativement la réglementation européenne en matière d’émissions de particules. Et ont en outre reçu un solide coup de main du gouvernement.
La pénurie de main-d’œuvre, un obstacle aux objectifs de réindustrialisation #industrie
Transition écologique, souveraineté économique, compétitivité… Pour atteindre ses objectifs, la France accélère sa réindustrialisation. Mais l’engagement du gouvernement est entravé par le manque de main-d’œuvre. Il est nécessaire de redonner aux jeunes l’envie de se lancer dans le secteur de l’industrie.
Sanofi essuie une tempête boursière après avoir révisé ses objectifs #industrie
Sanofi prévient que son bénéfice net par action devrait baisser en 2024 et renonce à son objectif 2025 de rentabilité. La Bourse a violemment réagi, le cours du géant pharmaceutique a perdu près de 19 %.
Doliprane, Mucosolvan, Novanuit… Sanofi envisage de se séparer de son activité santé grand public #industrie
Le groupe pharmaceutique français souhaite se concentrer sur les médicaments et les vaccins innovants et précise viser des économies d’un montant pouvant aller jusqu’à 2 milliards d’euros entre 2024 et fin 2025.
Stellantis veut devenir numéro un mondial des utilitaires #industrie
Le groupe lance douze nouveaux modèles, qui comporteront jusqu’à 90 % de pièces en commun. Il veut détrôner Ford aux Etats-Unis.
Dans les gigafactories françaises, les machines asiatiques évincent les européennes #industrie
Les premières usines de batteries françaises se tournent vers des machines-outils asiatiques, au détriment des européennes. Elles plaident la rapidité et la sécurité d’acteurs plus matures.
Le sauvetage sans fin du verrier Arc #industrie
Depuis son rachat en 2015, le fleuron des arts de la table Arc, installée à Arques (Pas-de-Calais) a dû appeler cinq fois l’État à la rescousse. Un soutien constant, qui n’est pas près d’être remis en cause, malgré un équilibre financier toujours précaire. Notre enquête exclusive en trois volets.
Pourquoi Renault pense faire le poids, même sans Nissan #industrie
En séparant leurs fonctions achats, les deux constructeurs poursuivent le détricotage de leur alliance. Pour conserver la taille critique, le Français mise sur des alliances à la carte.
Comment Sanofi joue la carte de la flexibilité pour fabriquer ses futurs médicaments #industrie
Loin des productions de grande échelle, Sanofi vient d’investir dans une unité de production spécialisée dans les petits volumes et ultra-flexible, pour préparer la sortie de ses futurs médicaments.
Valdunes : Avec son plan, la CGT « fait le forcing » pour sauver le dernier fabricant français d’essieux ferroviaires #industrie
Face à des offres de reprise à la pérennité douteuse, la CGT a bâti un plan d’avenir pour le dernier fabricant français d’essieux ferroviaires. Elle appelle le gouvernement à réunir d’urgence les acteurs concernés : SNCF, Alstom, RATP, collectivités…
Spatial : Airbus et Safran veulent plus d’argent public pour exploiter Ariane 6 #industrie
Selon des sources concordantes, ArianeGroup, détenu par Airbus et Safran, négocie avec les États membres de l’Agence spatiale européenne une très nette réévaluation du soutien à l’exploitation d’Ariane 6 en raison des conséquences de l’inflation. L’industriel demande 350 millions d’euros par an, correspondant à une hausse de …150 %.
Renault s’allie à Volvo pour produire des véhicules utilitaires électriques #industrie
Le constructeur annonce pour 2026 un modèle « avant-gardiste » et des ruptures technologiques. D’autres investisseurs sont attendus dans la coentreprise, à commencer par le géant de la logistique CMA CGM.
Clestra : un dépôt de bilan qui menace plus de 130 emplois #industrie
Rassemblés le 27 septembre 2023 devant le ministère de l’Économie et des Finances à Paris, une dizaine de salariés grévistes de Clestra, entreprise de cloisons de bureaux situé à Illkirch (Bas-Rhin), ont appelé le gouvernement à l’aide pour la préservation de leurs emplois.
Transition écologique : les Fonderies du Poitou se lancent dans les énergies renouvelables #industrie
Le site d’Ingrandes (Vienne) de l’ancien sous-traitant automobile de Renault va être réindustrialisé par deux entreprises, TSE et Lhyfe. Elles ambitionnent d’en faire un parc industriel tourné vers l’écologie. Les anciens salariés s’interrogent sur un hypothétique retour sur le site.
Réparation, partage des machines… Et si l’avenir de l’industrie était dans le low-tech ? #industrie
À l’heure où la sobriété est devenue le mot d’ordre de l’urgence écologique, la démarche low-tech apparaît comme incontournable pour guider l’innovation. Elle ne concerne pas seulement les consommateurs partisans du « do it yourself », mais la société tout entière. Les industries aussi ont tout avantage à se l’approprier.
Quand le ministre Roland Lescure parle réindustrialisation avec Sophie Binet de la CGT #industrie
A la Mutualité à l’occasion des 40 ans du groupe Alpha, la leader de la CGT s’est démarquée du discours rassurant sur le retour en grâce de l’industrie au plus haut niveau de l’Etat et des élites économiques. Dans la réalité du terrain, il y a encore beaucoup à faire pour rattraper notre retard a insisté Sophie Binet qui a tancé la responsabilité des grands groupes donneurs d’ordres à l’égard des PME.
Mobilisation générale pour résoudre la pénurie de main-d’oeuvre dans l’industrie #industrie
Alors que 60.000 postes sont déjà vacants dans l’industrie, le manque de popularité du secteur auprès des jeunes générations menace les ambitions de réindustrialisation du gouvernement français. Le ministre de l’Industrie, Roland Lescure, veut changer la donne.
L’industrie mise sur les futurs bacs pro #industrie
Entreprises et fédérations de l’industrie profitent de la réforme du lycée professionnel annoncée par Emmanuel Macron pour s’impliquer dans la rénovation des diplômes et peser sur la carte des formations.
La CGT a un projet pour sauver Valdunes #industrie
La secrétaire générale de la confédération syndicale, Sophie Binet, s’est rendue vendredi auprès des 340 salariés plongés dans l’angoisse depuis que leur actionnaire chinois les a lâchés. Elle a évoqué plusieurs pistes, dont une reprise de l’entreprise de fabrication d’essieux par un consortium Alstom-SNCF.
Les industries sont prêtes à plus de mixité #industrie
Les femmes représentent moins de 30 % des salariés de l’industrie, un chiffre qui stagne depuis dix ans. Pourtant, le secteur surprend par sa modernité et offre de belles possibilités de carrières.
Clestra Metal : septième semaine d’une grève totale #industrie
Rachetés par la société Jestia en octobre 2022, les salariés de Clestra Illkrich redoutent le non-respect des engagements en matière de maintien de la production et des 283 emplois. Déménagement de machines sans explications, répression antisyndicale, licenciement abusif, la grève se poursuit depuis 7 semaines.
Aux Etats-Unis, l’ombre d’une grève massive plane sur la filière automobile #industrie
Bien décidés à obtenir d’importantes revalorisations salariales, les membres du principal syndicat des travailleurs de l’industrie automobile américaine menacent les constructeurs des Etats-Unis d’une grève d’ampleur inédite. Le gouvernement tente d’apaiser les tensions pour préserver cette filière stratégique, qui compte pour 3 % du PIB national.
