A la Mutualité à l’occasion des 40 ans du groupe Alpha, la leader de la CGT s’est démarquée du discours rassurant sur le retour en grâce de l’industrie au plus haut niveau de l’Etat et des élites économiques. Dans la réalité du terrain, il y a encore beaucoup à faire pour rattraper notre retard a insisté Sophie Binet qui a tancé la responsabilité des grands groupes donneurs d’ordres à l’égard des PME.

Le directeur général de Safran Olivier Andriès est à la manoeuvre pour renforcer l’autonomie stratégique de Safran en multipliant depuis plus de deux ans les acquisitions. C’est le cas avec le projet d’achat de l’activité d’actionnement et de commandes de vol de Collins Aerospace annoncé vendredi.

Thales a engrangé un bénéfice net en croissance de 15 % au premier semestre 2023, profitant du dynamisme retrouvé du secteur aéronautique et de la robustesse des activités dans le domaine de la défense et du spatial. Une conjoncture qui lui a permis de légèrement réviser en hausse un de ses objectifs financiers annuels.

Avec moins de 30 % de femmes dans ses rangs, l’industrie peine à renforcer la mixité au sein de ses différents secteurs. Ce phénomène s’explique en partie par les stéréotypes qui pèsent encore, et contre lesquels Frédérique Le Grevès tente de lutter. La présidente France de l’entreprise spécialisée dans la production de puces électroniques, STMicroelectronics, a réalisé l’intégralité de sa carrière dans l’industrie. Elle est devenue la marraine du collectif IndustriELLES, relancé par le ministère de l’Industrie en mai 2023. Pour La Tribune, elle revient sur les raisons de la faible part de femmes au sein de ce secteur et sur les actions à mettre en œuvre pour y remédier.

« Nous sommes devenus incroyablement compliqués et lents avec tout » et « à l’échelle internationale, cela devient de plus en plus un désavantage concurrentiel », a regretté le PDG de Siemens, Roland Busch. Outre-Rhin, les fleurons industriels sont contraints de revoir à la baisse leurs objectifs, plombés par l’inflation et la baisse de la demande intérieure.

Deux ans après la fermeture de l’usine Michelin de la Roche-sur-Yon, la quasi-totalité des salariés est désormais reclassée. La reconversion du site, pilotée par le géant du pneumatique, la Banque des territoires et la SPL Oryon, vient de donner lieu à la création d’une société de projet Atinea, codétenue par ces trois partenaires. Objectif : réaménager le lieu pour accueillir des entreprises tournées vers les énergies renouvelables et les mobilités durables.

Les années de pandémie et de guerre en Ukraine ont provoqué un électrochoc en Europe. Après des années de délocalisations et de plans sociaux, le gouvernement entend bien accélérer la réindustrialisation de la France. Les investissements colossaux à mettre sur la table risquent toutefois de se heurter aux fondamentaux budgétaires de l’exécutif, déjà mis à mal par la transition écologique.

Emmanuel Macron veut mettre le paquet sur la réindustrialisation face à la vaste offensive américaine de l’Inflation Reduction Act (IRA) du président américain Joe Biden. L’objectif est de retrouver une souveraineté industrielle en Europe après des décennies de dépendances. Mais ce virage vanté à tout va par l’exécutif risque de susciter des tensions sur le front de l’énergie, de la biodiversité, du foncier ou encore de l’emploi au sein même du pays. Surtout, il pourrait se heurter au mur des fractures européennes. Dans ces conditions, atteindre la neutralité carbone en 2050 semble très périlleux.

Après quatre ans d’absence, le grand retour du salon du Bourget s’annonce phénoménal. Il est d’ores et déjà acquis que les visiteurs seront au rendez-vous. Il faut dire que le secteur connaît, malgré les critiques et les vents contraires, un dynamisme inespéré il y a encore un an. De quoi anticiper quelques belles annonces de commandes – même si certaines sont déjà connues. Pour autant, les succès commerciaux ne devront pas faire oublier les enjeux de décarbonation et de remontée des cadences de production qui seront au cœur du salon.