Encore convalescent, Boeing veut laisser la crise derrière lui #Industrie aéronautique
Dans quelques semaines, l’avionneur va arrêter la production du 747, qui n’aura pas survécu à la pandémie.
#Industrie aéronautique
«Le transport aérien ne peut pas survivre sans se décarboner», prévient Augustin De Romanet, PDG d’ADP #Industrie aéronautique
Augustin De Romanet, le PDG du groupe ADP, esquisse un nouveau modèle d’aéroports, conciliant besoins énergétiques et transformation digitale.
Easyjet exerce une option pour l’achat de 56 avions A320neo #Industrie aéronautique
La compagnie aérienne Easyjet a annoncé mardi qu’elle allait exercer une option d’achat avec l’avionneur européen Airbus qui va lui fournir 56 avions A320neo, ce qui représente au prix catalogue de 2018 quelque 6,5 milliards de dollars.
L’aéronautique portée par un vent de reprise #Industrie aéronautique
Les ventes d’Airbus et de Boeing ont mieux résisté que prévu à la crise au premier semestre, grâce à la reprise du trafic en Chine, aux Etats-Unis et, plus récemment, en Europe. Airbus a revu ses objectifs à la hausse en prévision d’un rebond plus rapide que prévu du trafic moyen-courrier, qui compenserait la baisse durable des vols long-courrier.
Airbus réorganise son système industriel pour préparer l’avion du futur #Industrie aéronautique
Airbus a annoncé lors de son comité européen ce mercredi 21 avril le rapprochement avec ses filiales d’aérostructures, Stelia en France et Premium Aerotec en Allemagne. À l’inverse, les activités de pièces élémentaires outre-Rhin vont sortir du groupe. Ce nouveau schéma industriel engagé par l’avionneur européen vise à renforcer la compétitivité pour se préparer à la relance du trafic aérien mais aussi s’assurer d’une maîtrise totale des aérostructures qui sera l’élément clé dans la définition de la prochaine génération d’avions.
Plan social d’Airbus : pas de licenciements secs en France #Industrie aéronautique
