Les mauvaises nouvelles s’enchaînent chez Volkswagen. Après les restructurations annoncées en 2024, le constructeur allemand préparerait un nouveau plan d’économies de 11 milliards d’euros, avec à la clé potentiellement près de 100 000 suppressions d’emplois dans le monde. Mais derrière ces annonces se joue bien davantage que l’avenir d’un constructeur : c’est toute la stratégie industrielle européenne qui est aujourd’hui interrogée.