La société grenobloise, soutenue par Renault, Schneider Electric et Arkema, pourrait créer 1 200 postes dès la première phase et de nombreux emplois indirects.
Un an après la fusion PSA-Fiat-Chrysler, la multinationale s’apprête à annoncer 10 milliards de profits. La colère contre des niveaux de salaires au rabais monte dans les sites français, selon Jean-Pierre Mercier.
Les constructeurs européens Stellantis (ex-PSA) et Renault annoncent mettre l’intelligence artificielle au cœur de leurs voitures. Une manœuvre avant tout en direction des marchés.
