Jeudi à partir de 8 h 30, les deux sites ont un CSE extraordinaire en visioconférence « avec trois quarts d’heure d’entretien avec chacun » des désormais trois repreneurs potentiels.
" Le site est considéré comme « stratégique » par l’État, qui doit donc donner son aval en cas de vente à un investisseur étranger. "
Le gouvernement français a validé la reprise par le britannique Liberty Steel de l’aciérie nordiste d’Ascoval et de l’usine de fabrication de rails d’Hayange (Moselle), a annoncé jeudi soir le ministère de l’Economie, concluant ainsi un feuilleton industriel de plusieurs années.
" British Steel compte aussi une usine à Hayange en Moselle, qui produit des rails. "
Le deuxième sidérurgiste britannique, tombé en faillite en mai, pourrait être racheté par le groupe chinois Jingye. Le montant de l’opération s’élèverait à plus de 81 millions d’euros, selon la BBC. British Steel produit 2,5 millions de tonnes d’acier par an.
" Cette procédure n'inclut pas l'aciérie de British Steel Saint-Saulve, qui est détenue par une autre société du groupe", a précisé le ministère français de l'Economie "
L’avenir de l’aciérie de Saint-Saulve (Nord), anciennement Ascoval et officiellement reprise le 15 mai par British Steel, ne devrait pas être remis en question.
PARIS (Reuters) – Le sidérurgiste britannique British Steel a confirmé mardi son intention de reprendre l’aciérie Ascoval de Saint-Saulve, dans le nord de la France, malgré ses difficultés financières liées au Brexit. Une confirmation actée par le ministère français de l’Economie, qui maintient de son côté sa part de financement prévu.
