Face à une concurrence féroce et des marges en berne, les géants allemands du secteur multiplient les plans d’économies. Volkswagen pourrait supprimer 100.000 postes et fermer des usines. Mercedes et BMW envisagent des mesures drastiques.
L’hebdomadaire allemand “Der Spiegel” analyse l’essor de ces parenthèses de quelques mois souvent vécues à l’étranger. Un outil pour prendre du recul, se protéger de l’épuisement et repenser sa vie professionnelle.
Le gouvernement pourrait offrir, à partir de janvier 2026, 10 euros par mois aux enfants scolarisés pour les sensibiliser à la retraite privée par capitalisation. Le pays espère ainsi encourager les contributions familiales et personnelles.
La direction de la giga-factory Tesla près de Berlin s’affranchit du droit du travail en coupant dans les revenus de ses salariés malades, jusqu’à les pousser à un départ sans indemnités. L’oligarque états-unien, Elon Musk, atteint ainsi, et cette fois en Europe, un nouveau stade suprême de la dérégulation sociale.
La République fédérale a connu deux années successives de baisse de son PIB, un phénomène exceptionnel. Face à la crise, les réponses proposées par les partis pendant la campagne électorale oscillent entre le déni et les vieux réflexes néolibéraux.
Chez le premier constructeur européen, un plan social historique prévoyant la suppression de 35 000 emplois a été négocié entre direction et syndicat. Si les licenciements secs et les fermetures d’usines sont évités, les concessions sont monumentales.
