Dissolution : la grande trouille des patrons #Économie
Après cette folle semaine, les milieux économiques restent volontairement discrets.
Après cette folle semaine, les milieux économiques restent volontairement discrets.
La production XXL annoncée par l’avionneur contraint les PME et ETI de la filière à booster leurs capacités industrielles, au prix de quelques acrobaties financières.
Atos, lourdement endetté, a annoncé jeudi prolonger le délai « jusqu’au début de la semaine du 10 juin » pour la sélection d’une proposition de restructuration financière « privilégiée », entre celle de l’homme d’affaires tchèque Daniel Kretinsky et l’autre d’un consortium mené par Onepoint, son principal actionnaire.
Alors que l’inquiétude plane sur la fin du chantier de la fibre ou sur la politique visant à mettre fin aux « zones blanches », où le mobile ne passe pas, l’exécutif est accusé par les collectivités de ne pas jouer son rôle de chef d’orchestre. Ces critiques, très vives ces derniers jours, suscitent la colère de Bercy, qui les juge « hypocrites » et de « mauvaise foi ».
Dans un contexte de crise énergétique depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie, le fonctionnement du marché européen de l’électricité agite la campagne des élections européennes. Pour la plupart des candidats, ses dysfonctionnements seraient à l’origine de l’explosion des tarifs observée en France. Si bien qu’il faudrait a minima le transformer, voire, pour certains partis, en sortir. Alors, ce système est-il vraiment à l’origine de tous nos maux ? A quoi sert ce marché ? Pourquoi a-t-il failli, et que se passerait-il concrètement pour les consommateurs s’il n’existait pas ?
Selon nos informations, les créanciers obligataires ont envoyé un courrier à Bercy, Atos et à l’administratrice judiciaire, Hélène Bourbouloux indiquant qu’ils rejetaient l’offre du milliardaire tchèque Daniel Kretinsky.
Alors que les candidats à la reprise du groupe informatique français avaient jusqu’à vendredi pour déposer leur offre, les créanciers, divisés jusqu’ici, ont trouvé un accord pour soutenir Atos en apportant des financements et en convertissant une partie de la dette en capital. Ceci aux côtés d’un actionnaire présentant un profil d’industriel.
Après l’échec de la négociation sur l’assurance chômage, l’exécutif reprend la main et durcit les règles pour les demandeurs d’emploi. Parallèlement, il réfléchit à un acte 2 de sa réforme du « plein-emploi ».
Quelles sont les grandes tendances de l’IA ? L’AI Index publié par l’Institute for Human-Centered Artificial Intelligence de l’université américaine, très attendu dans le secteur, a rendu ses conclusions le 15 avril. La septième édition de ce rapport note notamment l’explosion des coûts des modèles d’intelligence artificielle, l’obsolescence des benchmarks et une utilisation croissante de l’IA en science et en médecine. Tour d’horizon.
L’exécutif sera sommé de s’expliquer à plusieurs reprises d’ici aux européennes.
Les négociations entre syndicats et patronat pour aboutir à un accord sur l’emploi des seniors doivent se prolonger ce mardi, après une longue et laborieuse journée de discussions la veille. Le gouvernement attend l’issue des discussions pour lancer une nouvelle réforme de l’assurance chômage.
La réforme de la retraite à 64 ans ébranle les certitudes des cadres, mettant fin à l’ère où les 45 ans signaient le début de la fin de leur carrière professionnelle. Par Yves Mégret, Managing Partner France chez VALTUS
Président délégué du Conseil d’analyse économique (CAE), organe placé auprès du Premier ministre, Camille Landais, estime, « absurde » de « refuser toute hausse au vu de notre situation budgétaire ». La semaine passée, le ministre de l’Economie, Bruno Le Maire, s’est redit « opposé à toute augmentation d’impôt ».
Près de 1,2 milliard d’euros. C’est la somme que l’Urssaf a redressée en 2023 au titre de la lutte contre le travail dissimulé. C’est la première année qu’un tel montant est atteint. En Pays de la Loire, notamment, l’évolution est fulgurante.
Une enquête montre que, bien qu’apprécié par les salariées, ce mode de travail, à poste égal, les contraint davantage que les hommes. Par Gabrielle Schütz, Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines (UVSQ) – Université Paris-Saclay et Céline Dumoulin, Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines (UVSQ) – Université Paris-Saclay
La Commission française sur l’intelligence artificielle a remis ce mercredi son premier grand rapport à l’Elysée. L’occasion pour les chercheurs d’évaluer l’impact de l’IA sur le marché de l’emploi français. Quelles sont donc les métiers les plus menacés ? Décryptage.
Si Air France-KLM a amélioré sensiblement ses profits en 2023 avec un bénéfice d’exploitation de 1,7 milliard d’euros, le groupe a basculé dans le rouge au quatrième trimestre marqué par les difficultés de l’activité cargo et par une hausse des coûts unitaires. Une performance sanctionnée par les investisseurs.
Ce lundi, l’entreprise française Mistral a présenté un nouveau modèle d’intelligence artificielle, Mistral Large, aux performances proches des meilleures IA du monde, développées par OpenAI et Google. En parallèle, la startup s’écarte pour la première fois de l’open source en signant un accord de distribution exclusif avec Microsoft, qui entre par ailleurs au capital, pour privilégier l’efficacité de son modèle de langage et mieux en tirer un profit économique.
Interrogé dimanche pour savoir si l’Etat est prêt à financer « 50.000 voitures » électriques, dans le cadre du leasing social au lieu de 25.000, Roland Lescure, le ministre de l’Industrie a répondu « on le fera, mais on le fera en s’assurant d’une cadence », car le but n’est pas d’électrifier le parc automobile français avec des voitures « made in China ».
À 169 jours de l’ouverture des Jeux olympiques, la SNCF vient d’inaugurer la grande halle de la gare d’Austerlitz, fraîchement rénovée. Des travaux de modernisation qui seront menés dans toutes les gares de France, et notamment la Gare du Nord. Objectif : être prêts pour 2024.
Malgré la crise mondiale qu’a subie le monde de la tech, marquée par des licenciements massifs, les startups de la French Tech se sont montrées résilientes et ont continué de recruter en 2023. Ainsi, plus de 36.000 emplois ont été créés l’année dernière, d’après le dernier baromètre de Numeum, avec des dynamiques qui diffèrent selon les secteurs… Tour d’horizon de ceux qui ont performé l’année passée.
Selon plusieurs cabinets de ressources humaines, les hausses de rémunérations de 2024 seront moins importantes que l’an dernier. Entre la conjoncture qui se tend, et l’inflation qui ralentit, les employeurs se montreront moins généreux. Au grand dam des salariés, pour qui le pouvoir d’achat reste la première préoccupation.
Le coprésident du comité de suivi de la charte sociale Paris 2024 met en garde l’exécutif contre toute tentation de mener des réformes « néfastes » dans les prochains mois.
La capitale du Cotentin, championne cachée du réarmement industriel. Selon l’économiste Laurent Davezies, l’agglomération de Cherbourg devance toutes les grandes aires urbaines françaises pour la croissance de l’emploi manufacturier.
Alors que les agriculteurs attendent aujourd’hui de la part du chef du gouvernement Gabriel Attal de nouvelles annonces, la Commission européenne aurait, selon Paris, décidé de mettre fin aux négociations en cours au Brésil sur le traité de libre-échange Mercosur. En France, la colère ne faiblit pas et le cortège en route pour Rungis, parti d’Agen, a été stoppé par les forces de l’ordre.
Le Groupe ADP ne manque pas de souligner que le couvre-feu d’Orly est le plus restrictif d’Europe devant Francfort ou Genève. Cet argument pourrait bien devenir encore plus vrai dans quelques mois à la faveur d’une étude menée par les services de l’Etat. Un allongement du couvre-feu pourrait bien faire partie des propositions qui figureront sur la table du prochain ministre des Transports pour limiter la pollution sonore autour de l’aéroport parisien. Ce qui n’est pas pour réjouir les compagnies, à commencer par Transavia. Compagnie majeure à Orly, basée sur le modèle low cost, la filiale d’Air France serait la plus impactée par un tel scénario.
Sécurité, recrutement, formation, sécurisation des financements et souveraineté. Au-delà de la décarbonation de l’industrie aéronautique, ce sont les cinq grands défis de l’industrie aéronautique en 2024.
Le constructeur Stellantis annonce un investissement dans la startup Tiamat, spécialisée dans les batteries sodium-ion, la future génération de batteries permettant une charge plus rapide. Mais cette technologie n’arrivera dans les voitures qu’en 2029. Tiamat démarrera son usine de batteries d’ici la fin de l’année.
Pour soutenir le pouvoir d’achat des ménages avec enfants, le Haut Conseil de la Famille, placé auprès du Premier ministre, propose d’indexer « automatiquement » les prestations sociales et familiales, perçues par ces foyers, lorsque l’inflation dépasse 2%. L’instance propose aussi un « versement exceptionnel ». L’objectif ? « Compenser les pertes cumulées de pouvoir d’achat » entre 2021 et 2023.
Le géant européen OVHcloud annonce ce mardi l’obtention de la certification SecNumCloud 3.2, le plus haut standard de cybersécurité français. Ce label garantit notamment une meilleure protection contre les lois extraterritoriales, et elle tombe à pic : outre-Atlantique, l’exécutif américain vient de prolonger la loi Fisa, très controversée à cause de l’ampleur de la surveillance de masse qu’elle autorise, y compris en Europe.