Ce ne sont pas les métiers qui sont réalisables en télétravail, mais des tâches. En raisonnant de cette façon, on ouvre la voie à une nouvelle norme: le travail hybride, accessible à de très nombreux salariés. Un modèle parti pour durer, mais qui reste encore à aménager, comme l’explique un rapport du think-tank Terra Nova.
Les DRH, rarement au cœur de la politique RSE des entreprises, sont peu impliqués dans les questions de sobriété énergétique, et demandent à y être mieux formés.
Une fois nationalisée, EDF devrait avoir une gouvernance dissociée. Le nom de Luc Rémont, directeur des opérations internationales chez Schneider Electric, circule pour assurer la direction générale. Il a un profil presque parfait.
Les cadres de proximité seraient dépassés par de nouveaux schémas organisationnels plus horizontaux. Et beaucoup des principaux intéressés vivent mal leur mission. A-t-on raison de les déconsidérer ?
OBS (Orange Business Services), la division Entreprises d’Orange, est au coeur des tensions qui pèsent sur le monde des télécoms. D’un côté, un changement des usages qui réduit les recettes. De l’autre, une hausse des coûts due en partie à l’inflation. OBS doit accélérer sa mue, ont indiqué les dirigeantes du groupe et de la filiale.
Pour la première fois, Orange se hisse à la troisième marche du podium de services du numérique en France en 2021, selon le cabinet PAC. Il éjecte de cette place IBM, qui rétrograde à la huitième position.
Le Parlement européen a voté mardi des règles historiques visant à encadrer les géants du numérique tels que Google, filiale d’Alphabet, Amazon, Apple, Facebook et Microsoft, mais leur application pourrait poser problème en raison des ressources limitées des régulateurs.
La plateforme de co-voiturage Blablacar propose à ses salariés un télétravail à la carte, du plein temps à la maison jusqu’au plein temps au bureau.
Premier déposant de brevets auprès de l’Institut national de la propriété industrielle (Inpi) en 2022, Safran consacre une large part de ses brevets à la protection de technologies portant sur l’efficacité environnementale. Une tendance de fond aussi visible dans l’auto.
Airbus va regrouper le 1er juillet ses activités de services en cybersécurité au sein d’une organisation unique. Alors qu’une course à la taille s’est engagée dans ce domaine, des voix en interne regrettent que les activités liées aux programmes militaires et à l’édition de logiciels ne soient pas concernées.
Thales a remporté un contrat qui va lui permettre de proposer son nouveau système de gestion de vol à bord dans tous les avions civils d’Airbus. De quoi redonner du souffle à sa branche avionique et à ses sites français à l’origine de cette solution.
Effet collatéral de la pandémie, l’immobilier, deuxième poste de dépenses des entreprises après les salaires, est en plein chambardement. Réduction des mètres carrés, reconfiguration des locaux, coworking… Les directions immobilières revoient leur copie avec les DRH.
La Semmaris, gestionnaire du marché d’intérêt national (MIN) de Rungis (Val-de-Marne), veut réaliser une nouvelle plateforme multi-sites pour le commerce de gros alimentaire au nord de Paris. Baptisée Agoralim, elle pourrait générer jusqu’à 5 000 emplois directs.
Après plusieurs décennies de délocalisation, la France peut-elle se positionner sur la fabrication des vélos ? La réponse est oui, selon le député Guillaume Gouffier-Cha (LREM). Dans un rapport très détaillé remis au gouvernement, l’élu liste les défis et les opportunités du cycle pour les entreprises françaises.
Parfaite illustration de la maxime selon laquelle « ce qui est rare est cher », les jeunes ingénieurs sont souvent en position de choisir leur employeur. Aux entreprises de les séduire ?
Le pétrochimiste britannique Ineos veut investir deux milliards d’euros dans la production d’hydrogène vert. Au cours des dix prochaines années, l’entreprise prévoit de construire des usines d’électrolyse en Norvège et en Allemagne, mais réserverait aussi plusieurs investissements à la France.
